Uçan arabalar ve robot arabaları, metaverse toplantıları ve şoförsüz taksiler, bu ayın başında Dubai’deki GITEX’te (Gulf Information Technology Exhibition) sergilenen teknolojilerden sadece birkaçı.
Şimdi 42. yılda olan GITEX, 90 ülkeye 5.000 şirkete ev sahipliği yapan, niş bir özel ilgi fuarından boyutların dünyanın en büyük fuarı haline geldi.
Yapay Zeka, Dijital Ekonomi ve Uzaktan Çalışma Sisteminden Sorumlu Devlet Bakanı Omar Al Olama Euronews’e gördüklerini söyledi: GITEX, dünyanın dört bir yanındaki donanımları ve yenilikleri sergilemek için akın etmeyi incelemek için gidebileceğiniz tek yer. Bu ilerleme, bugün dünyanın en büyük teknoloji şovu. Ve bu gerçekten BAE’nin ve Dubai’nin bir sektörünü ele aldığında neler yapabildiğinin bir açılımına odaklandığında. Teknolojiye çok odaklandık ve dünyanın dört bir yanındaki şirketler buna inandığını ve daha önce yeni pazarları pazarlamak için yeniliklerini buraya geldiği, ancak aynı zamanda BAE pazarına da götürmeyi hedeflediğini düşünüyor.”
Bu teknoloji şovu geleceğe odaklanıyor ve bu yıl metaverse üzerinde bir baskı vardı. TRMW Vakfı, Lüksemburg merkezlidir ve ‘ROOM’ yazılımı GITEX’te piyasaya sürüldü. 3D görüntü oyun bükümü ile Zoom tarzı çağrılar bileşimindeki yeni bir görüntü hizmetidir. Bir tarayıcıda çalışmak için bir uygulamayı indirmenize gerek yoktur.
ROOM Genel Müdürü ve Baş Ürün Sorumlusu Stefanie Palomino, “ Oda, aralarındaki insanlarla iletişim kurmanın en gerçekçi geçidi. Yani, temelde mücadele ettiğimiz konu görüntü konferans yorgunluğu ve böylece insanlar tekrar dijital alanda bir arada olmaktan keyif almalarıdır.”
Hayranlık uyandıran bir başka teknoloji de Çin prototipi Xpeng X2 idi. Bu fütüristik uçan araba karbon fiberden yapılmış ve sıfır karbon salarken iki yolcu taşıyor. Alçak irtifa düşünülerek tasarlandığı için sonrasında 130 kilometre maksimum uçuş hızıyla şehir onun evi olacak.
XPENG AEROHT Havacılık ve Uzay Mühendisliği Kıdemli Bilim İnsanı Eng Liu Xinying, Euronews’e nasıl bu hale geldiklerini anlattı: Öncelikle çok küçük bir kopterden başlıyoruz ve daha sonra gelişmelerdeki tecrübemizi kazanıyoruz, tüm tasarımın ağırlığını amaçlıyoruz ve artı farklı güvenlik kabloları ve azaltmamları içlerinde gözetiyor. Sanırım sekiz şimdi yıl geçirdik. Bu merkez ve gelecek nesil için ticarileştirmek için hala iki veya üç yuvayı koruduğunu düşünüyorum.”
